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D120桥梁伸缩缝生产厂家-F型桥梁伸缩缝的特点

公路桥梁伸缩缝厂家  2021/2/20 21:36:48  42
内容摘要:孔内注胶:注胶时根据说明书理论用量结合成孔情况确定实际用胶量。梳齿型伸缩缝所有承受冲击力的部件是弹性元件预压的弹性支撑元件位移弹簧、压紧支承、球形支承,在任何情况下,保证在受车辆冲击力作用冲击和振动力...

孔内注胶:注胶时根据说明书理论用量结合成孔情况确定实际用胶量。

梳齿型伸缩缝所有承受冲击力的部件是弹性元件预压的弹性支撑元件位移弹簧、压紧支承、球形支承,在任何情况下,保证在受车辆冲击力作用冲击和振动力都经弹性元件吸充分收后再传递至横梁和梁体,这样可有效保护伸缩缝周围结构和支撑横梁。故所有部件的寿命将大大延长,行车时产生的噪音也是微乎其微的。

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c)异型钢材的直线度公差为1.0mm/m,全长直线度公差为5mm/10m,扭曲度不大于1/1000。

齿形缝内灌防水油膏。一般来说桥梁伸缩缝要求在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

GQF-E40型桥梁伸缩缝梁板上的预埋钢筋如果位置不对或者是漏预埋了,则需要采用植筋的方法把钢筋补上。

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320型梳形伸缩缝伸缩量大浅埋设,安装简单。320型梳形伸缩缝面层、中间层和底层结构型式简单,通过普通的螺栓连接件,形成两梁端间的伸缩与两组梳齿板伸缩同步而不同位的伸缩体系。因此伸缩量大浅埋设安装简单充分显示出三防梳齿型伸缩装置的特有的技术优势。

各种荷重所引起的桥梁挠度活载、恒载等会使桥梁端部发生角变位,而使伸缩装置产生垂直、水平及角变位。如果梁比较高,且伴有振动的情况,应格外注意。

按图纸要求预埋钢筋,要检验位置、方向是否正确,钢筋直径、长度是否满足要求。

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同样优良的伸缩装置,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有明显差别。

当伸缩装置确认固定好后,夹具便可以取下,然后将其余的未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接,使伸缩装置可靠锚固。

然后调整伸缩装置的高程。在其定位前进行平直度的检查。

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