桥梁伸缩缝设置在哪里 梳齿板式伸缩缝生产厂家 模数式伸缩缝价格

RBKF80型桥梁伸缩缝装置的特点：

SCB钢齿式伸缩缝施工质量保证措施：

斜桥、弯桥的变位斜桥、弯桥在发生支承位移方向的变位（ΔL）时，沿桥端线和垂直于桥端线方向也发生变位，即：

原建设时，为了防止螺帽松动，在螺帽上用环氧树脂进行了封闭，维修时必须对其进行清理，清理时注意保护锚栓，避免螺纹损坏。

施工前必须认真做好伸缩装置部位的清理工作。

结构性能特点，单元式多向变位桥梁伸缩装置具有出色的防滑性能纵向结构上每个梳齿宽5-7cm的排列密度保证每个轮胎有充分摩擦阻力横向防滑则根据应用环境和用户对防滑的要求对防滑槽的密度和深度进行个性

e)所有钢板、圆钢、方钢、角钢等质量要求应符合GB/T70GB/T91GB/T3274的规定。

这种伸缩装置损坏的大部分原因是由于施工安装精度不够造成的。

（图一）桥梁伸缩缝设置在哪里

两齿板应用同一块用方形切割而成，安装时配对就位，锯齿的表面要有一定的光洁度，防止误差造成齿、槽相顶。浇筑混凝土时，一定要振捣密实，不得有空洞。在钢梳齿根部钻适量φ20mm的小孔，以便混凝土中的空气能顺利排出。混凝土浇筑完成后，应及时将定位角钢拆除，以保证伸缩装置在温度变化时能自由伸缩。

根据实际施需求调配干净碎石10-30mm吨

GQF-F型伸缩缝具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。

梳齿式橡胶板可以根据安装条件分段制作防水的橡胶或不锈钢皮止水带按横桥向整条加工，采用企口镶嵌在L形钢板焊接的特制榫槽内，便于维修调换，并具有极好的防水、防尘性能。

GQF-MZL模数式伸缩缝的施工方法

伸缩缝装置定位后先将其一侧焊好使整个装置保持直线和平顺

C型桥梁伸缩缝装置预先在生产厂家组装好，由专门的设备包装后运送工地。

支座可以采用橡胶支座，让墩台的弹性变形来抵抗温度。

（图二）梳齿板式伸缩缝生产厂家

RBKF80型桥梁伸缩缝装置的槽口安装深度浅，当地震发生时:

L80型桥梁伸缩缝砼初凝后，拔掉模板，及时清除伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。

该结构还克服了斜向支承式伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。

桥梁公路伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。

在变形量较大的大跨度桥上，可以采用。

用风镐开槽开槽深度不小于12cm.。先用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分伸缩缝开槽后要将槽口内所有杂物清除出来并用高压水枪将剩余残渣冲洗干净。切缝线以外的沥青混凝土路面在开缝前要先覆盖彩条布或钢板进行保护这样一方面可以将开槽产生的杂物统一放在上面另一方面可以防止切缝时产生的石粉污染路面。

如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。

模数式伸缩装置安装之前，安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时，须调整组装定位空隙值，伸缩缝定位宽度误差为2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。

（图三）模数式伸缩缝价格

凿除后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。

用空压机吹净，或高压水枪冲洗，槽区内的破碎混凝土及尘土检查槽区长、宽、深等多部尺寸是否符合施工图要求。

装配好的伸缩装置在出厂前、生产厂家按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。

表层施工时．与原路面的高差要根据季节的不同作适当的调整，以防止行车时产生跳动的感觉，具体参照下表执行。

80伸缩缝是单组式模数伸缩缝：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的统称。

混凝土浇筑采用两侧同步浇筑严密振捣的方法，至无气泡为止，然后用刮杠刮平，以两遍抹子成活，成活后拉毛。

异型钢中梁的疲劳断裂:动载荷情况不明，中梁应力过大。

焊接时搭接头在内力较小处并错开布置，焊缝长度不小于10d.